sábado, 30 de enero de 2016

LIGAS NAVALES FEDERACIÓN ESPAÑOLA - GRAN PRIX DEL ATLÁNTICO 2016





Estimados consocios y navegantes: 

Desde Panorama Vela os mandamos las mejores imágenes del Gran Prix del Atlántico 2016, hoy Sábado 30 de enero en nuestro canal yotube.

Os dejamos el link para que lo podáis compartir.

Muchas gracias.
¡Un saludo!


Atentamente el equipo de Panorama Vela.



FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGA NAVALES
AESLIN - FELAN  


miércoles, 27 de enero de 2016

MONSERRAT CLAROS FERNÁNDEZ SE SUMA AL PROYECTO NÁUTICO CULTURAL DE UNIÓN DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS


DESDE LA BIBLIOTECA DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS, DAMOS LA BIENVENIDA A NUESTRA NUEVA RECIÉN LLEGADA, CON UNA EXTRAORDINARIA DEDICACIÓN A LA LITERATURA DE LA MAR. 



Monserrat Claros Fernández (San Fernando, Cádiz), es profesora de Educación Secundaria, (Licenciada en Filosofía por la Universidad de Granada), especializada en la asignatura de Filosofía y ha impartido clases en distintos institutos de Ceuta y Málaga. 

Apasionada por todos los temas relacionados con el mar está dedicada actualmente en exclusiva, a desarrollar su faceta como escritora, formando parte de un reducido grupo de mujeres con una gran formación intelectual, de ambientes marítimos, lo que le permite indagar progresivamente en  la Historia Naval de los siglos XVIII y XIX.

La historia ha ido encerrando en el silencio, por motivos muy diversos, a muchísimos personajes dignos de admiración o que deberían haber sido considerados  héroes en su tiempo. Y "como nunca es tarde para nada" Monserrat Claros, se ha propuesto dar a conocer estas vicisitudes, desconocidas para la mayor parte del público y ya olvidadas, por las que tuvieron que pasar aquellos hombres a través de su obra, de manera novelada, pero basándose y utilizando siempre una magnífica documentación histórica. 

Ha escrito "La Biblioteca del Capitán" e "Hijo de Acero". 


LA BIBLIOTECA DEL CAPITÁN 




La Biblioteca del Capitán es una novela de aventura basada en una expedición de Alejandro Malaspina, financiada por la Corona española en el siglo XVIII.

 En ella se relatan las peripecias de navegantes tan importantes para la Historia Naval como Cayetano Valdés, Felipe Bauzá, Bustamante o Alcalá Galiano, entre otros. Dos corbetas comienzan un viaje extraordinario en el puerto de Cádiz una mañana de Julio de 1789.

Serán cinco años de navegación por el mundo durante los que se dará nombre a lugares remotos que no figuraban ni en mapas ni cartas.

Aquellos expedicionarios fueron capaces de enfrentar pavorosas tormentas, que pondrían a prueba la voluntad de los hombres y la resistencia de las naves; y asistirán a la enfermedad o la muerte de alguno de ellos.

Pero también es un viaje en el que un joven, aparentemente prescindible, criado de los oficiales, hace realidad su sueño.


HIJO DE ACERO 




A finales del siglo XIX el mundo esta cambiando a pasos agigantados. La ciencia e la técnica inician un camino sin retorno y un genio español, Isaac Peral, se enfrenta al reto de demostrar que acaba de revolucionar la manera con que los hombres atravesaban el mar hasta entonces.

El día 8 de septiembre de 1888 el sabotaje que sufre el buque que lleva su nombre antes de su botadura solo marca un punto de inflexión en la cruzada que Inglaterra ha iniciado para hacerse con la patente del submarino inventado por el científico español. Meses atrás, en su recorrido por Europa para la compra del material necesario en la construcción del buque descubre los poderosos hilos que mueven el mercado mundial del armamento pesado en el que el barco de su invención se ha convertido en objeto de deseo.

 El corresponsal del periódico El Imparcial de Madrid, Jeremías Rudi, es testigo directo de la epopeya de un hombre solo luchando contra su gobierno, y los de los otros países europeos, para llegar a cumplir un sueño largamente acariciado por la humanidad: la posibilidad de que los hombres naveguen sumergidos en el fondo del mar.

Basil Zaharoff, personaje oscuro y eficaz, se ocupará de que esos sueños sean difíciles de conseguir. Zaharoff, maestro indiscutibile de la época en la extorsión y el soborno, es capaz de controlar la historia de hombres y países de su tiempo convirtiéndose, por ello, en la mayor pesadilla del inventor español y de los oficiales que tripulaban el submarino.


------------------


NUESTRA AUTORA, EN COMPAÑÍA DE JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, EN EN LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO. 




UNIÓN DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS -MONSERRAT CLAROS FERNÁNDEZ SE SUMA AL PROYECTO CULTURAL NAVAL


DESDE LA BIBLIOTECA DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS, DAMOS LA BIENVENIDA A NUESTRA NUEVA RECIÉN LLEGADA, CON UNA EXTRAORDINARIA DEDICACIÓN A LA LITERATURA DE LA MAR. 



Monserrat Claros Fernández (San Fernando, Cádiz), es profesora de Educación Secundaria, (Licenciada en Filosofía por la Universidad de Granada), especializada en la asignatura de Filosofía y ha impartido clases en distintos institutos de Ceuta y Málaga. 

Apasionada por todos los temas relacionados con el mar está dedicada actualmente en exclusiva, a desarrollar su faceta como escritora, formando parte de un reducido grupo de mujeres con una gran formación intelectual, de ambientes marítimos, lo que le permite indagar progresivamente en  la Historia Naval de los siglos XVIII y XIX.

La historia ha ido encerrando en el silencio, por motivos muy diversos, a muchísimos personajes dignos de admiración o que deberían haber sido considerados  héroes en su tiempo. Y "como nunca es tarde para nada" Monserrat Claros, se ha propuesto dar a conocer estas vicisitudes, desconocidas para la mayor parte del público y ya olvidadas, por las que tuvieron que pasar aquellos hombres a través de su obra, de manera novelada, pero basándose y utilizando siempre una magnífica documentación histórica. 

Ha escrito "La Biblioteca del Capitán" e "Hijo de Acero". 


LA BIBLIOTECA DEL CAPITÁN 




La Biblioteca del Capitán es una novela de aventura basada en una expedición de Alejandro Malaspina, financiada por la Corona española en el siglo XVIII.

 En ella se relatan las peripecias de navegantes tan importantes para la Historia Naval como Cayetano Valdés, Felipe Bauzá, Bustamante o Alcalá Galiano, entre otros. Dos corbetas comienzan un viaje extraordinario en el puerto de Cádiz una mañana de Julio de 1789.

Serán cinco años de navegación por el mundo durante los que se dará nombre a lugares remotos que no figuraban ni en mapas ni cartas.

Aquellos expedicionarios fueron capaces de enfrentar pavorosas tormentas, que pondrían a prueba la voluntad de los hombres y la resistencia de las naves; y asistirán a la enfermedad o la muerte de alguno de ellos.

Pero también es un viaje en el que un joven, aparentemente prescindible, criado de los oficiales, hace realidad su sueño.


HIJO DE ACERO 




A finales del siglo XIX el mundo esta cambiando a pasos agigantados. La ciencia e la técnica inician un camino sin retorno y un genio español, Isaac Peral, se enfrenta al reto de demostrar que acaba de revolucionar la manera con que los hombres atravesaban el mar hasta entonces.

El día 8 de septiembre de 1888 el sabotaje que sufre el buque que lleva su nombre antes de su botadura solo marca un punto de inflexión en la cruzada que Inglaterra ha iniciado para hacerse con la patente del submarino inventado por el científico español. Meses atrás, en su recorrido por Europa para la compra del material necesario en la construcción del buque descubre los poderosos hilos que mueven el mercado mundial del armamento pesado en el que el barco de su invención se ha convertido en objeto de deseo.

 El corresponsal del periódico El Imparcial de Madrid, Jeremías Rudi, es testigo directo de la epopeya de un hombre solo luchando contra su gobierno, y los de los otros países europeos, para llegar a cumplir un sueño largamente acariciado por la humanidad: la posibilidad de que los hombres naveguen sumergidos en el fondo del mar.

Basil Zaharoff, personaje oscuro y eficaz, se ocupará de que esos sueños sean difíciles de conseguir. Zaharoff, maestro indiscutibile de la época en la extorsión y el soborno, es capaz de controlar la historia de hombres y países de su tiempo convirtiéndose, por ello, en la mayor pesadilla del inventor español y de los oficiales que tripulaban el submarino.


------------------


NUESTRA AUTORA, EN COMPAÑÍA DE JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, EN EN LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO. 




martes, 26 de enero de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - CONFERENCIA EN EL AULA ISABEL FERRER



HORACIO NELSON VERSUS  BLAS DE LEZO
26 DE ENERO A LAS 19:30
SALÓN DE ACTOS EDIFIO HUCHA
C/ EN MEDIO 82
CASTELLÓN DE LA PLANA


El AULA ISABEL FERRER, comienza un nuevo curso  académico con la ilusión renovada y ganas de seguir trabajando por difundir la cultura a todos los castellonenses, tal y como viene haciendo desde hace casi tres décadas. La cultura en general y en sus distintas manifestaciones relacionadas con el arte, la música, la historia y la literatura; también la política y la economía son  objeto de su  atención en los próximos meses dentro de la línea de análisis y estudio de la actualidad que se inició hace algunas temporadas.
En ese afán por traer hasta Castellón nuevos conferenciantes y de prestigio y mantener nuestro compromiso con la sociedad, el Aula Isabel Ferrer está haciendo un gran esfuerzo por renovar año tras año la calidad de los ciclos que vienen  organizando.

En esta ocasión, el Capitán de Navío de la Armada Española, Enrique Zafra Caramé, Comandante Naval de Valencia y Castellón impartirá una interesante conferencia titulada “Blas de Lezo versus Horacio Nelson” , base de su trabajo de igual nombre, publicado en la Revista General de Marina de Octubre de 2014,  y por el que recibió el Premio “Roger de Laura.
“El Almirante inglés Horatio Nelson y el español Blas de Lezo son dos personajes históricos que han quedado en la memoria - con desigual suerte - como figuras notables por su condición de militares, marinos, estrategas y héroes de sus respectivas marinas de guerra......”
La Liga Naval de Valencia, participa a sus consocios y amigos en general, este importante acontecimiento cultural,  y traslada la invitación formulada por doña Carmen Belenguer Trilles - Presidenta del Aula Isabel Ferrer.
No faltes....no pierdas este magnífico acontecimiento de historia naval.

domingo, 24 de enero de 2016

LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA Y JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, OFRECEN UNA INTERESANTE CONFERENCIA EN EL CASINO PRINCIPAL DE GUADALAJARA


LA LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA, CON LA COLABORACIÓN DE LA FUNDACIÓN SIGLO FUTURO Y EL CASINO PRINCIPAL DE GUADALAJARA, CELEBRARÁ UN ACTO CULTURAL, EL PRÓXIMO DÍA 12 DE FEBRERO,  A LAS 20 HORAS EN LA CALLE MAYOR 22-24 DE GUADALAJARA. 

SE OFRECERÁ PARA TODOS LOS ASISTENTES (ENTRADA LIBRE HASTA COMPLETAR AFORO), UNA INTERESANTE CONFERENCIA TITULADA " EL SUBMARINO PERAL, DE LA GLORIA A LA TRAICIÓN", QUE SERÁ IMPARTIDA POR DON JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, ESCRITOR, BIOGRÁFO Y BIZNIETO DEL INVENTOR DEL SUBMARINO. 

EL SEÑOR SANMATEO ISAAC PERAL, ENTRE OTRAS MUCHAS DISTINCIONES Y RECONOCIMIENTOS, ES "CABALLERO DEL MÉRITO NÁUTICO RECREATIVO" DE LA LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA. ASIMISMO ES SOCIO DE LA LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA. 





 Javier Sanmateo Isaac Peral. Madrid 1960. 


Master en Dirección de RR HH por ICADE y Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales, rama Administración de Empresas, por la Universidad Complutense de Madrid. Tras unos inicios profesionales en la banca y en la docencia,  llevo ligado durante los últimos 26 años a la Industria del Automóvil en las áreas de RR HH, Marketing,  ingeniería de procesos, Calidad y Logística. En los últimos ocho años compatibiliza sus tareas profesionales con las de investigación en temas históricos relacionados con el origen y evolución del Arma Submarina. También orienta su investigación a los conflictos militares y las actividades de la industria de armamento y el espionaje militar e industrial en el último tercio del siglo XIX y el primero del XX. Autor de dos libros, varios artículos y conferencias sobre dichas materias.



viernes, 22 de enero de 2016

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - Euro Laser Màsters Cup 2016 X Trofeu Calella de Palafrugell - Memorial Pitus Jiménez


Euro Laser Màsters Cup 2016
X Trofeu Calella de Palafrugell - Memorial Pitus Jiménez



La décima edición del Euro Laser Masters Cup, del Club Vela Calella, será histórica

Se rendirá homenaje a los regatistas más asiduos a la prueba
Mucha animación en las inscripciones, que se espera será muy concurrida

Club Vela Calella, 21 de enero 2016.- La próxima edición de la regata Euro Laser Masters Cup 2016 -X Trofeu Calella Palafrugell- Memorial Pitus Jiménez, organizada por el Club Vela Calella, promete ser histórica. La celebración de la décima edición de esta prueba, - se ha convertido en una de las más emblemáticas del calendario europeo- estará muy concurrida. A tres meses del inicio de las pruebas, a disputar del 7 al 10 de abril de 2016, ya se han registrado los primeros inscritos. Una treintena de regatistas han cumplido la preinscripción. Muchos de ellos ya son unos asiduos a esta prueba que se disputa en la costa de Calella de Palafrugell (Girona), pero también hemos visto a muchos que se estrenan en esta regata.

Entre los inscritos figuran los suizos Ruedi Corbelli y Joël Broye los franceses Gerard de Roffignac y Nicollet, los holandeses Ruud Vanhal y Jaap Mazereeuw, el belga Jan Willem Wolters, el británico David Schofield. Destacar los regatistas gallegos del CN Rianxo Marta Girado y Nacho Rupérez, la del valenciano Javier Muñoz del RCN Valencia, los catalanes Toni Juanico del CN Vilassar, Josep Maria Pujadas del CN Aiguablava, Raul Carner del GEN Roses, los regatistas locales como Xavier Penas, Miguel Álvarez, Pedro Tusell, Antoni Roig, Pere Jiménez-Meifren.


Aprovechando la celebración de la décima edición de la Euro Laser Masters Cup, el Club Vela Calella, organizador de la regata, distinguirá los regatistas más fieles de esta prueba en sus 10 años de competición náutica. Así se quiere hacer un reconocimiento a los laseristas másters que desde un principio han participado ininterrumpidamente en la prueba, haciendo un homenaje por la fidelidad por navegar en estas aguas de la Costa Brava y que ellos han sido, junto con los que cada nueva edición participan, los que han hecho de esta prueba una de las más importantes y concurridas del mundo de la clase láser y un referente de las competiciones internacionales de nuestro país.

Entre los regatistas inscritos en esta edición y que han participado en todas las ediciones del 'master de Calella' desde el inicio de la prueba, encontramos los regatistas Antoni Roig, Ignacio Jiménez Gusí, Miguel Álvarez y el francés Pierre Roche.

LIGA NAVAL DE BARCELONA
AESLIN - FELAN


miércoles, 20 de enero de 2016

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, PREMIO "RAMIRO MAEZTU" QUE OTORGAN LOS CÍRCULOS SAN JUAN

Otorgados los Premios de los Círculos San Juan 2015





Los Círculos San Juan de Amigos de la Prensa Católica y Patriótica han otorgado sus premios anuales correspondientes al año 2015.

El Premio "Ramiro de Maeztu" al mejor libro ha ido a Javier Sanmateo Isaac-Peral, por el titulado "El submarino Peral. De la gloria a la traición", obra en la que refleja un periodo histórico con profundas y complejas relaciones conspiratorias que privaron a España de un arma decisiva antes del enfrentamiento con los Estados Unidos.

Para celebrar las distinciones y entregar los correspondientes Diplomas se celebrará la Santa Misa el día 23 de Enero, sábado, Víspera de San Francisco de Sales, Patrono de la buena prensa, en acción de gracias al Santo y en sufragio por las almas de los suscriptores y lectores de estas publicaciones. Será en el Oratorio del Caballero de Gracia en Madrid, junto a la Gran Vía, a las 13.15 horas.

Posteriormente tendrá una comida de hermandad en un restaurante próximo, a cuyos postres los galardonados recibirán sus Títulos y pronunciarán unas palabras, haciendo el elogio de los premiados el Presidente de los Círculos, José Luis Corral.

Desde la Unión de Bibliófilos Marítimos, felicitamos a nuestro consocio por este nuevo reconocimiento que se añade a una larga lista, de los cuales es merecedor por la extraordinaria labor llevada a cabo como investigador, y especialmente por su labor en defensa del Submarino Isaac Peral y de su inventor. 

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES



LIGA NAVAL - CLUB NÁUTICO DE VALENCIA - CENA DE TRIPULACIONES Y ENTREGA DE TROFEOS


VALENCIA.- Durante la velada del pasado sábado 16 de enero, tripulantes, armadores y directivos, así como acompañantes de los deportistas, se dieron cita en el restaurante del edificio social del Real Club Náutico de Valencia, con el fin de hacer una cena de hermandad y entregar los trofeos pertenecientes a los pasados Trofeo Comodoro ´15, Trofeo Levante ´15 y la Liga de Cruceros ´15.



Conforme hacían acto de presencia las distintas tripulaciones, se podía ver el alto grado de deportividad e incluso amistad entre todos los asistentes, hecho que resalta las grandes damas y los grandes caballeros del mar que son. La cena a base de productos típicos, como el esgarraet, los embutidos a la brasa o los caldos de la tierra, sin olvidar los postres de fruta de temporada, dieron paso a la esperada entrega de trofeos.

Equipo de Regata Majoche, ganador de la Liga de cruceros del RCNV temporada 2015.

Tras la entrega de la sección “Vela Ligera”, en la que cabe destacar al joven regatista “Quicorras”(Enrique Seattle Urios Salinas)de la flota de Optimis A ,el que esta última temporada ha sido seleccionado por Winner Team para formar parte de su equipo y ha conquistado el campeonato de España junto a otros cuatro regatistas representando a la Comunidad valenciana, que levanto el primer puesto del trofeo Levante ´15,  se procedió a la entrega de la sección “Cruceros”. En esta sección llamó la atención y arrancó la admiración de todos los participantes, la gran temporada 2015 realizada por la embarcación “Majoche” de Alejandro Fliquete, la cual se hizo con el Primer puesto del Trofeo Comodoro ´15, Trofeo Levante ´15 y Liga de Cruceros ´15, siendo así los más laureados de la entrega, Ignacio Bastida, Javier Aliaga (Socio de la Liga), Alvaro Pareja, Mar Balsells y Pilar Bernabeu fueron la representación del equipo encargada de subir por tres veces a recoger los premios.


Javier Aliaga, socio de la ALNDV y tripulante del Majoche.

Desde la Liga Naval de Valencia, felicitamos al Real Club Náutico de Valencia, por la estupenda cena de hermandad que organizaron el sabado pasado, por el calendario de regatas que tienen y por la formación que dan en sus escuelas a los mas peques, futuros regatistas de a comunidad junto con el resto de escuelas y náuticos. También nuestra felicitación a todos los equipos y sus tripulaciones por el año vivido y en especial al equipo Majoche por el fenomenal año 2015 que tuvieron les deseamos a todos lo mejor para este año.


REDACTOR: JAVIER ALIAGA VIVÓ

AESLIN - FELAN
LIGA NAVAL DE VALENCIA

martes, 19 de enero de 2016

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - REAL CLUB NÁUTICO DE BAIONA - ANGRA ATLANTIC RACE




1.    Organización

Correrá a cargo del Monte Real Club de Yates de Bayona y el Angra Iate Clube con la colaboración de la Real Federación Española de Vela y la Federación Portuguesa de Vela, así como de la Camara Municipal de Angra do Heroismo, de Portos dos Açores y la Secretaría Regional do Turismo e Transportes.

2.    Clases Participantes

En general, monocascos con un mínimo de 30 pies de eslora y clase Mini 6.50
Los primeros se dividirán  en:
·         Barcos con tripulación completa
·         Barcos con tripulación reducida (A Dos)
Los participantes deberán cumplir las condiciones de elegibilidad de la ISAF.
En todo caso para formar clase deberá haber como mínimo 5 barcos correctamente inscritos en la misma.

3.    Sistemas de Medición y Compensación

Los cruceros clasificarán en ORC e IRC al mismo tiempo de forma que cada barco figurará en dos clasificaciones distintas, mientras que los Mini 6.50 lo harán en tiempo real.




4.    Fechas, Recorridos y Tiempos límites


ETAPA 1

Ø      Salida 1ª Etapa: Baiona - Angra do Heroismo (Ilha Terceira, Azores) /  865 millas aprox. Domingo 3 de Julio de 2016

Desde la ensenada de Baiona La Real (Pontevedra – España), con amarres gratuitos en el Monte Real Club de Yates de Bayona desde 7 días antes de la salida.

Ø      Llegada 1ª Etapa: Angra do Heroismo (Ilha Terceira, Azores)

La llegada será en la marina de Angra do Heroismo de Isla Terçeira (Açores-Portugal) con amarres gratuitos hasta la salida de la 2ª etapa.


ETAPA 2

Ø      Salida 2ª Etapa: Angra do Heroismo (Ilha Terceira, Azores) - Baiona / 865 millas aprox. Jueves día 14 de Julio de 2016

Desde la ensenada de Angra do Heroismo en Isla Terceira (Açores – Portugal)

Ø      Llegada 2ª Etapa : Baiona

La llegada será en la Ensenada de Baiona La Real (Pontevedra – España) al Monte Real Club de Yates de Bayona con amarres gratuitos hasta el día de la entrega de premios, el sábado 23 de julio.


·        Tiempo límite de cada etapa

 El tiempo límite establecido para realizar cada etapa será de 9 días y 8 horas (224 horas).




5.    Reglas

La Regata BAIONA – ANGRA – BAIONA se regirá por :

a) El Reglamento de regatas a vela de la ISAF 2013 – 2016.
b) El Reglamento de medición ORC en vigor
c) El Reglamento de medición IRC en vigor
d) El Reglamento de clase Mini 6.5
e) El Reglamento de prevención de abordajes en el mar (R.I.P.A.M.)
f) Las reglas que cada país exija para esta zona de navegación
g) El reglamento de seguridad de la ISAF Special Regulations – Sección 6 (Training)
h) El Real Decreto 62/2008 de 25 de enero de 2008.
i) El anuncio de regata y las instrucciones de regata cuando sean publicadas

6.    Publicidad

6.1 Los participantes en la regata podrán exhibir publicidad de acuerdo con la Reglamentación 20 de la ISAF.
6.2 Conforme a la Reglamentación 20.3. d (i) del RRV, se podrá exigir a los participantes exhibir una pegatina, con el logotipo que indique la organización en el 20% delantero del casco, en cada costado del barco, así como en la botavara y banderas en backstay que serán proporcionadas por la organización.

7.    Inscripciones

Las inscripciones podrán realizarse hasta el 3 de junio de 2016 (un mes antes de la salida). El número máximo de embarcaciones admitido será 40.

El coste de la inscripción, que incluye sistema de localización de embarcaciones y teléfono satelital con llamadas (limitadas) es:

Cruceros con tripulación (más de dos tripulantes)

·         Una etapa: 625 €*
·         Dos etapas: 1.000 €*

Cruceros Tripulación Reducida y Monotipos Mini 6,50

·         Una etapa: 500 €*
·         Dos etapas: 800 €*



* Las inscripciones realizadas y abonadas hasta el 30 de marzo 2016 (incluido) tendrán un 25% de descuento.

* Si una embarcación dispone de teléfono satelital (obligatorio) el coste de la inscripción se verá reducido en 350€.

Una embarcación se reserva el derecho de participar una vez haya hecho efectivo el pago de los derechos de inscripción (o un importe de 500€ si el importe de la inscripción fuera inferior).

Monte Real Club de Yates de Bayona
Recinto del Parador s/n
36300 Bayona
Tel. + 34 986 385.000
Fax. + 34 986 355.061
secretaria@mrcyb.com

El pago de los derechos de inscripción o fianza, se efectuará en efectivo o mediante transferencia bancaria a nombre de Monte Real Club de Yates a la cuenta de ABANCA:

2080-0559-23-3040003658
SWIFT: CAGLEMXXX  IBAN: ES92

Las inscripciones deberán contener la siguiente documentación,
a) Póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil (daños a terceras personas y bienes) o ampliación de cobertura de responsabilidad civil y daños a terceros hasta una cuantía mínima de 601.012,00 €.
b) En caso de exhibir publicidad, autorización de la correspondiente autoridad nacional, para la exhibición de publicidad.

Documentación que deberá aportarse junto con la inscripción:
c) Póliza de seguro de accidentes de los tripulantes. Podrán ser admitidas licencias federativas.
e) Relación de tripulantes con número de pasaporte o DNI y número de teléfono de contacto en tierra y en el mar.
f) Certificado de revisión de la balsa salvavidas.
g) Número de teléfono que los barcos llevarán a bordo.
h) Certificado homologación de la radio baliza
i) Fotocopia del certificado de navegabilidad.
j) Fotocopia de la titulación del patrón
k) Se exigirá, al menos, Certificado ISAF de Seguridad y Salvamento Marítimo (Special Regulations) del patrón.




8.    Posicionamiento

En la regata se utilizará un sistema de posicionamiento de embarcaciones vía satélite.

9.    Puntuación
         
        9.1  Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A 4.1 del RRV.        

10.                        Clasificaciones

10.1  En ORC se aplicará el sistema de compensación Ocean PCS
                10.2  En IRC se aplicará tiempo sobre distancia

11.                        Premios

La lista de premios de la regata se establecerá en el anuncio de regata, aunque como mínimo serán,

·         Ganador de cada etapa en tiempo real
o       (Premio al récord de la travesía  Baiona – Angra do Heroismo)
o       (Premio al récord de la travesía  Angra do Heroismo – Baiona)
·         Mejores clasificados de cada etapa en ORC tripulaciones
·         Mejores clasificados de cada etapa en ORC a dos
·         Mejores clasificados de cada etapa en IRC tripulaciones
·         Mejores clasificados de cada etapa en IRC a dos
·         Mejores de cada etapa clase Mini 6,5
·         Ganadores en clasificación general de cada clase Baiona – Angra - Baiona

12.                        Inventario de Velas, Inspecciones y medición

12.1   En regata se permitirá llevar abordo tantas velas como permita el certificado de medición (ORC o IRC) más permisivo en este aspecto.
12.2  Se realizarán controles de seguridad y medición antes y/o después de la regata.
12.3  Las embarcaciones participantes estarán a disposición de la organización desde, como mínimo, desde 48 horas antes de cada salida respectiva, para su inspección de seguridad y se podrán precintar motores.






13.                        Responsabilidad

Todos los que participan en la regata Baiona – Angra do Heroismo - Baiona, lo hacen bajo su responsabilidad.
La organización o cualquier organismo involucrado en la organización del evento rechazan responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de su participación.

Se llama la atención sobre la regla fundamental 4, DECISION DE REGATEAR, de la parte 1 del RRV, que establece:

“Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata”

14.                        Actos

·         Recepción previa a participantes en Monte Real Club de Yates de Bayona el sábado 2 de Julio.
·         Recepción a participantes el 9 de julio en Angra do Heroismo.
·         Cena de despedida  y entrega de premios de la primera etapa el miércoles 13 de Julio en Angra do Heroismo.
·         Recepción y entrega de premios final en Monte Real Club de Yates de Bayona el sábado 23 de Julio.

15.                        Disposición transitoria

La organización redactará y hará público el anuncio de regata y se reserva el derecho de poder modificar este pre-anuncio si fuera necesario.


NOTA DE PRENSA

Abierto el plazo de inscripción para participar
en la Baiona Angra Atlantic Race

· El Monte Real Club de Yates y el Angra Iate Clube organizan esta regata oceánica que partirá de Baiona el próximo 3 de julio

· Un máximo de 40 barcos podrán disputarse las más de 1700 millas de recorrido de las dos etapas de competición

· Además del programa deportivo, la Baiona Angra Atlantic Race incluirá un amplio programa de actos sociales y turísticos para los participantes


Baiona, 19 de enero de 2016 .- El Monte Real Club de Yates y el Angra Iate Clube acaban de abrir el plazo de inscripción para participar en la Baiona Angra Atlantic Race, la regata oceánica que partirá el próximo verano de la villa marinera gallega con destino a las islas Azores. La competición incluirá dos etapas, una de ida y otra de vuelta, que se puntuarán y premiarán por separado, y cuyas clasificaciones sumarán para determinar el ganador final de la prueba.

La primera de las etapas saldrá el 3 de julio de Baiona con destino a Angra do Heroismo, una localidad de unos 35.000 habitantes situada en la Illa Terceira del archipiélago luso de Azores. Los barcos participantes deberán recorrer las 865 millas que, aproximadamente, separan ambos puntos, y hacerlo en un tiempo máximo de 9 días y 8 horas. Una vez allí, las embarcaciones dispondrán de amarres gratuitos en la marina de Angra y sus tripulantes podrán participar en diversos actos sociales y visitas guiadas que se programarán con motivo de su llegada a la isla.

El jueves 14 de julio se dará salida a la segunda etapa de la competición, con el recorrido inverso, de regreso a Baiona. De nuevo, más de 800 millas al frente para ser navegadas en un tiempo límite de 224 horas. Una vez en Galicia, se celebrará la entrega de premios,  el sábado 23 de julio en las instalaciones del Monte Real Club de Yates. Se distinguirá a los mejores barcos de cada etapa y de la regata completa en cada una de las categorías, y se entregarán premios, además, a los ganadores de cada etapa y de la general en tiempo real.

El plazo de inscripción para participar en la Baiona Atlantic Race permanecerá abierto hasta el próximo 3 de junio, justo un mes antes de la salida de la prueba, y habrá descuentos para las tripulaciones que lo hagan antes del 30 de marzo.

Dadas las características de la prueba, la regata estará limitada a un máximo de 40 barcos, que deberán tener un mínimo de 30 pies de eslora o ser de la Clase Mini 6.50. Podrán llevar tripulaciones completas o reducidas, con dos regatistas a bordo.

La Baiona Angra Atlantic Race está organizada por el Monte Real Club de Yates y el Angra Iate Clube, y cuenta con la colaboración de la Real Federación Española de Vela y la Federación Portuguesa de Vela, así como de la Cámara Municipal de Angra do Heroismo, Portos dos Açores y la Secretaría Regional do Turismo e Transportes.

Los regatistas que quieran participar en la competición podrán inscribirse o solicitar información a través del Monte Real Club de Yates, escribiendo un correo electrónico a secretaria@mrcyb.com o llamando por teléfono al 986 385 000.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


El pre-anuncio de la regata se puede consultar en la web del MRCYB:



REAL CLUB NÁUTICO DE YATES DE BAIONA
LIGA NAVAL DE CORUÑA - VIGO - GALICIA
AESLIN - FELAN